导语：英国脱欧大大影响全球经济局势也对汽车行业造成巨大影响。不外此刻的英国已经没有自主的汽车产业了。明天小编给列位大大遍及下英国汽车品牌汗青课让我们回忆一下那些曾经的英伦经典。

　　脱英品牌

　　

　　劳斯莱斯

　　

　　曾经的皇家座驾，世界顶级豪华品牌而如今的大店主是宝马劳斯莱斯第一款车Silver Ghost银魅，到1924年停产共出产发卖了6173台。

　　

　　Silver Ghost

　　幻影四代专门为伊丽莎白女王和爱丁堡公爵设计劳斯莱斯也颁布发表只有国度元首才有资格采办和拥有它。

　　

　　幻影4

　　跟着劳斯莱斯主营飞机动员机业务陷入窘境劳斯莱斯的汽车业务由英国国防装备团体Vickers接收最终又被出售给了宝马。

　　宾利

　　

　　旗下添越慕尚奔驰欧陆帮忙宾利进入全球销量万级行列，但汗青上宾利也算是颠沛流浪。

　　

　　添越慕尚

　　

　　奔驰欧陆

　　宾利源于赛车专注打造机能豪华车，1919年制造的宾利3.0是事先最快的量产车。

　　

　　但由于运营不善，1931年易手劳斯莱斯沦为新店主的贴标车丧掉品牌个性。

　　

　　宾利S1

　　英国国防装备团体Vickers出售劳斯莱斯时，宾利被德国公共拿下尔后重现光辉代替劳斯莱斯成为皇家坐骑此刻的宾利已混淆了德系血统。

　　

　　皇室坐骑State Limousine

　　捷豹

　　

　　捷豹在英国具有“英国骑士”之称跑车轿车全面开展的豪华品牌，现如今店主是印度塔塔汽车公司，1935年伦敦车展Jaguar初次表态，这台“SS捷豹”2.5升轿事先被认为可以与宾利相媲美价钱却只有宾利的四分之一宾利迎来了强大的强敌。

　　

　　SS捷豹

　　赛车方面C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等，事先这些车型在赛车场上可谓是叱咤风波，D-Type更是了得1957年的勒芒大赛中五部以团体名义参赛的D-Type分获第一、第二、第三、第四和第六位的好成果。

　　

　　D-type

　　而到了80年代，英国汽车产业一蹶不振，捷豹也未能幸免，被福特收购并独立运营，2008全球经济危机福特又将其出售给了塔塔，不外捷豹依旧坚持着卑贱的作风。

　　

　　捷豹XFL

　　路虎

　　

　　高机能豪华越野车的代表，路虎品牌一向以最强的经由过程机能无与伦比的越野能力令人歌颂，其第一款车型是自创二战后遗留下来的一辆美国威利斯Jeep被定名为Land Rover。

　　

　　基于威利斯的Land Rover

　　路虎是事先应该汽车巨擘罗孚创建的子品牌Rover便是罗浮的英文对于罗孚的故事又能长篇大论这里暂且不谈。

　　

　　1970年第一代路虎揽胜下线超卓的越野机能、舒适的驾乘体验、宽敞的空间、让揽胜成为市场的骄子在1971年一年就发卖了56663辆。随后的路虎发明系列又霸占了都会休闲SUV市场。

　　

　　第一代路虎揽胜跟着罗孚被宝马收购路虎也归入宝马旗下，但罗浮未能得到拯救最终被宝马出售给福特，跟着2008年经济危机，捷豹与路虎被福特打包出售给了印度塔塔，两年多的潜心运营推出的富有科技感的路虎揽胜极光让路虎重登巅峰。

　　

　　路虎揽胜极光

　　MG

　　

　　从布衣跑车到普通家轿MG阅历了品牌定位变迁，以及彻底的血统改换，今朝是上汽乘用车的子品牌，二战后MG一直致力于跑车制造到1962年停产为止MGA的销量到达101081辆。

　　

　　MGA

　　1968年后MG一直处于颠沛流浪中，宝马收购罗孚后MG也归于宝马旗下，之前也提到过宝马未能运营好罗孚，，MG又在2000年归到英国凤凰财团旗下，但破产的了局并未改动，随后的南汽收购MG和罗孚局部产线。MG改名名爵跟着南汽倒闭上汽接办推出。MG3、MG5、MG6、MG7这样挂着MG品牌的家用车型实际上MG已经名不副实。

　　Lotus

　　

　　莲花可谓是最执着的品牌，追求最纯正的驾驶感触永远没有豪华的配置，只有小排量动员机，最极致的轻量化车身。Lotus 7便是其造车理念的代表作，几乎可称作裸车，小排量搭配350公斤整备质量轻松与大牌跑车竞速。

　　

　　Lotus 7

　　60年代推出的第一代ELAN8年内销量到达了17000台，但由于公司简直所有人都技能身世不善运营的公司体系濒临倒闭80年代通用拥有了97%的股份。

　　

　　ELAN

　　但颠沛流浪的身世并未完毕，93年通用将莲花出售给布加迪，但莲花并未新店主带来利润，随后转手韩国大宇最终在1996年转到马来西亚宝腾团体莲花开始走上再起之路。但Elise一款车总销量到达了1000台，是莲花史上最高销量车型。

　　

　　Elise

　　MINI

　　

　　英国国宝级的小车并且是英国汽车产业阑珊的大潮中如今活的“最津润”的汽车品牌。BMC英国汽车公司为应对石油危机MINI孕育而生。

　　

　　第一款MINI

　　MINI尔后跟着英国汽车产业一起动荡不安，BMC归于罗孚后保存根底车型年销量仍到达了31.8万辆，随后罗孚归于宝马麾下。固然罗孚、MG最终出售可是MINI被宝马留下，并投入3.6亿建成牛津MINI车厂此刻MINI已经拥有了多款车型。

　　

　　MINI CLUBMAN MINI COUNTRYMAN

　　

　　MINI COUPE MINI ROADSTER

　　沃克斯豪尔

　　

　　大概是出名度最低的品牌吧，英国汽车产业史上较早涉足汽车制造业的品牌之一，如今是通用汽车在英国出产欧宝车型的汽车工场。

　　

　　沃克斯豪尔也算是好景不常，一战后无力运营通用接办并致力于家用车研发，推出了20/60型、HType 10型及JType 14型等车型，至第二次世界大战前沃克斯豪尔共计卖出了60000辆汽车，而且大多都是1.2L排量的。

　　

　　二战完毕后沃克斯豪尔成为欧宝在英国的贴牌车也取得了不错的销量不外通用垂青的是欧宝沃克斯豪尔只是欧宝的从属品。

　　纵不雅上面这些品牌，许多品牌在经由屡次转手之后糊口生涯的很好。甚至销量仍在节节攀升，好比MINI、路虎等。这阐明英国汽车技能仍受认可，英国汽车产业的阑珊迫使它们成为了别人旗下的品牌。

　　[责任编纂： 冯晨 ]