大都人热衷大车，一定够大够硬够霸气！但文青更钟情于实用小巧的小型车。铃木旗下的雨燕便是小型车代表作，勇敢卖了10年没变过样子。这辆又软又小的日本车，但是很棒的出行朋友哦！

　　明天的车主来自山东菏泽，13年结业后到深圳任务，于2014年12月购入，铃木雨燕2014款-1.5L手动时尚型，裸车价6.28万，今朝行驶了9200公里。车主是个豆瓣沉闷分子，爱听民谣糊口小资，典范文艺青年。

　　外不雅

　　雨燕尽管有点小但长宽高的比例很是公道，前高后低很是骚气！

　　

　　

　　

　　

　　动力

　　动员机很给力，起步给油就走。不上高速绝对够用，在时速80公里以下我的觉得是要就有！我常常红绿灯起步秒所有车，固然是没人和我较量的环境下！呵呵！

　　

　　操控感

　　开起了很清爽！操控活络，拐弯、变道，刹车都得心应手。标的目的盘侧重，指向精准，有次一团体在高速上拉到120也很稳，完全凌驾预料。

　　

　　

　　不外，这种轻快是用丧掉舒适性来调换的。雨燕的吊挂那叫一个硬，过巨细坎绝对颠簸！过水沟盖后轮一定会小颤几下。避震成果差强人意。

　　

　　这款车的视野很宽阔，晚上开车的时候愈加顺手。

　　油耗

　　关于工薪阶级最满足的照旧它的油耗，根本四毛。平时高低班路况不怎么好，也不怎么堵车，在不开空调的环境下根本百公里油耗在6.3到6.5之间。夏天开空调就没法算了。高速全程时速90公里的话，100块油我跑过300公里，时速80-90公里最省油）

　　

　　内饰

　　这个可以不提吗，雨燕的内饰复杂的不克不及再复杂了！不外纯黑的我喜欢！

　　

　　

　　舒适感

　　前排空间超卓，很宽敞，比同级另外小型车都要大，譬如Polo。后排坐三个就有点委曲了，尽管空间小点但够用。

　　

　　

　　储物空间这是一硬伤，少得可怜，想放多两瓶水都不得，还好大都工夫只是两团体乘坐罢了。后备箱真心小，几袋工具就能把它塞满。不外幸亏可今后排放倒，扩容之后实用性就进步了。

　　

　　吊挂偏硬，和舒适性家轿有较着差距。固然雨燕压根不是舒适性家轿，所以不强求！ 无避震即视感也就注定了隔音对照糟糕。胎噪很大，时速过70动员机噪音和底盘噪音让我有点受不了！

　　

　　吐 槽

　　这款车的喇叭，按起来只是滴滴...滴滴…滴滴！刚开始我还以为是坏了尼玛，太特么像玩具了。等哪天去换一对蜗牛凹凸音的

　　底盘太低，容易刮底盘

　　挂档有时不顺，退一档有时欠好挂

　　全车竟然只有前门有音箱，后门没有，无语

　　

　　总结花6万多一点落地的车就不说机能啦。最主要是小车在都会里开起来很矫捷，泊车也不便。雨燕是个没什么可抉剔的代步对象，此刻去哪里都市开上它，廉价风雅的好车，很适合年轻人。固然，也仅限于独身只身狗，哈哈，载过女生都嫌弃车太小。