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　　“车友们好，我是人人车郑州分公司的评估师-小武。日子过得平淡，总想搞点事！任务之余我也来分享一下那些年我撸过的变乱车，记载看车进程中搞笑奇葩的故事，只当苦中作乐。欢送一起来会商！

　　【评估师档案 小武】

任务地：河南郑州 擅长：德系车，尤其是公共品牌车型判定

　　明天我们要讲一台“半价”豪华商务座驾

　　落地价40多万，4年行驶5万公里，23万给您，

　　是不是像捡了大廉价。

　　可是廉价不常有，套路却是许多，

　　到底怎么回事呢？

　　< 案例开始前，先抛出干货 >

　　【跟小武学验车】 之 判定调表车

　　识别一台车有无调表行为，主要包含动静检测和静态检测两方面，本期小武和各人来分享静态检测的要点。

　　

　　1. 看轮胎出产日期。正常轮胎的使用寿命个别在四年六万公里，而后才能够会改换。如果你见一个车主抠抠搜搜的，开了一辆不太起眼的车，表显四万公里，可是换了四条新胎，很有能够是调表车。

　　2. 刹车片刹车盘。刹车片也属于易损件，前轮改换周期大略6-8万公里，后轮个别在10万公里阁下。刹车盘使用久了盘边会有凹槽，个别10万内的不会有较着凹槽，经由过程凹槽深浅来判断公里数，这个需要教训做撑持。

　　3. 内饰。①座椅磨损水平。织布，仿皮，真皮。德系车对照耐磨，座椅十万八万公里也不会有大的变形个磨损。②档杆，一个右手常常摸到的处所，尤其是手动挡，由于需要不绝地换挡，所以磨损跟里程数成正比。不外有的人开车习惯较好，除了换挡，其余工夫手不碰档杆，能够磨损就对照少，可是标的目的盘不克不及不摸。③标的目的盘主要看7点9点11点的地位，真皮的磨久了会失，塑料的磨久更较着。如果一个车标的目的盘9点钟地位磨出一块陈迹，仪表显示仅6万公里，多数是动了手脚。

　　要点解说结束之后，我们就一起进入明天的案例，列位可以把自己当成评估师，如果你要来检测下面这台车，你的看车思路是怎样的呢？

　　

　　明天说的这款车是2013款的GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版。说到这款车不得不奖饰它的配置：无钥匙启动，全景天窗，吸顶电视，电动侧门，大灯清洗。平安方面配备也很足：牵引力管制，车身不变零碎，刹车辅佐。加之电座椅通风加热，后排座椅推拿，至此一个豪华车该有的都有了。大气稳重，低调优雅，是高端人士的不贰之选。

　　订单一下来，就即刻拨通德律风分割车主。约好了去车主小区里看车，来人是一个大姐，说还要等一下老公，车钥匙在他那里。那我就先和大姐唠唠嗑吧。大姐说你看看我们家这车，车况老好了，平时不咋开，才跑了5万多公里，买的时候40多万，如果不是常常闲置真舍不得卖。

　　正跟大姐扳话着，途经一位天籁车主看我身穿人人车工装，便问他的车能值几何钱，探询探望下价钱。年老一边对车况自卖自夸，什么“2011年上牌跑了13万多公里，还没来得及调表，筹算调完再卖。”一边“友情揭示”GL8大姐说你怎么不调表啊？调完再卖多好啊。

　　大姐一脸你这话我没法接的心情，说才5万多公里，还咋调？我也没吱声，先摸摸环境吧，自古套路得人心，作为一名评估师除了技能要过关，还得学会察言不雅色。

　　大姐通知我，家里4口人，5台车，这车平时都不开，都在公开车库放着，很顾惜的，也舍不得卖。只是伴侣常常借车，不借吧都是伴侣，说不外去，借吧，常常开出去挂了蹭了，心疼，爽性卖了。明天半夜长期决议要卖车。

　　像上述这种话我只信3成，可是大姐说的出格真诚，我事先信了5成，厥后照旧证明只能信3成！

　　

　　为什么这么说呢，像奥德赛，艾力申，GL8这类商务车，很少有里程数少的，个别一年至少要三万公里以上，否则买这车就纯正是华侈。如果你碰到里程数对照少的，就要留点神。

　　

　　没多久大姐的老公拿来车钥匙——可以开始检测了。2012年9月出厂，11月上牌。表显里程5.44万公里。一年一万多公里，确实属于不怎么开的状态。加上大姐又信誓旦旦暗示不屑于调表，但事实真的如此吗?验车有时需要一种“斗胆假如，小心求证”的立场，怀着疑虑我开始寻找漏洞。

　　

　　车况整体很是不错，漆面光明，局部有过钣金喷漆，喷漆无色差，工艺挺赞。并且商务车抉择这个颜色是很大气的。

　　

　　内饰从远处看准新，一看便是刚做过清洗，一尘不染。主驾驶座椅有点磨损，副驾包含中排和后排都是简直无磨损。内饰说得过来，莫非真的误会车主了？带着一点反思我来到轮胎旁边。

　　

　　

　　刚蹲下来看清轮胎上的数字，心里就变得开阔爽朗了，4条轮胎改换，前后刹车片改换。按理说5万多公里的车，轮胎和刹车片都还没到改换的时候啊，可是也不解除4S店过分颐养。

　　我问车主：“您这轮胎什么时候换的。”

　　万万没想到车主会说：“没换过啊，不知道。”

　　汗~轮胎出产日期赫然在目，2014年改换了4条轮胎。

　　

　　固然这些还缺乏以阐明什么。接着我开始重点查抄标的目的盘、档杆这些易磨损的地位。

　　

　　

　　标的目的盘8点钟标的目的有较着磨损，档杆上方的皮质局部同样磨损严重。

　　固然，另有这个5万公里就快按烂的遥控器：

　　

　　看到这里我心里已经有谱了，我估量真实里程数不低于10万公里，否则不会有这么严重的磨损。只是这两天别克的零碎保护，偏偏查不到维保记载。这时候你会怎么办呢？文章结尾我说了，除了技能要硬，还要察言不雅色。我决议套路一下车主。

　　套路开始

　　“年老咱这车的标的目的盘另有档杆磨损有点严重啊，常常跑的路况欠好吗？照旧开车搓标的目的盘啊，几万公里就这样了。”

　　车主：“是啊，常在农村开，路况欠好，用的有点费。”

　　不是方才还说不怎么开么，我决议俄然袭击一下：“哥，咱这车调过表吧，看着里程数禁绝啊。”

　　车主：没调过啊，调这干啥，这车原本也没咋开。你赶忙看，我另有点事。看你们人人车也不买，算了吧，我是要卖给团体的，年老俄然有点急了。

　　现在必需乘胜追击，接着问：“年老，咱这车平时颐养都在4S店吗？”

　　车主说：“前两年在4s店做的，厥后就没在了。”

　　我进一步深入问细节：“在4s店做颐养到几何公里啊，年老说记不清了。”

　　我：“不妨事，我一会查一下4s店的颐养记载就知道了。”

　　年老犹豫了一下改口说：“没怎么在4S颐养，查不到记载。”

　　终于漏出漏洞，问车主筹算卖几何钱。车主说你们看呢，你们来评估的。

　　

　　我说您去市场上问过价吗？车主很必定地说没有。

　　我说这车估量就21万阁下吧，车主说那也太低了，最低也得22.5，一看这要价必定是在市场上有人指导过了啊，没去过二手车市场是假。

　　看着车主前后纷歧模糊其辞的样子，我已经十分断定调表了。我跟车主说，您这车调表了，没法帮您卖，欠好意思啊，车主神色很欠好看，嘀咕着真费事华侈工夫，上车，启动，一骑绝尘……

　　告辞了车主，我也是一脸的无奈。调表必定是调了，可是不知道调了几何，无奈颐养记载临时查不到。但凭我教训估量，这车里程数最低也得10万了。

　　可是不分明真实里程数，验证不了我的想法，有点不甘愿。我找同学帮我查问这个车的记载，终于查到了。最后一次颐养2015年7月，已经7万5千多公里了，预估到而今里程数应该12万多了，调了7万多公里，够狠！

　　

　　固然如果您不在意调表，我认为这车整体照旧不错的，没有其他隐患，价钱优惠可以思索入手。如果您十分在意是否调表，就来继续存眷小武验车日记，我会在从此的日子里，帮您练就一副火眼金睛！我是小武，咱们下期见。

　　

　　

　　车辆调表检测一直属于行业难题，大幅度的调表行为，经由过程各部位磨损和评估师教训根本可以或许判断。三万公里以下的调表幅度，人工其实很难辨别，不外这种调表关于车辆机能、价钱的影响也不大。是否可以百分之百鉴别调表车呢？即便是武艺最精深的评估师也只能依靠窥察和阐发，无法完全杜绝。但人人车会经由过程专业的妙技、追溯车辆维保记载、完善的轨制等，养精蓄锐检测、发明、回绝调表车，最大水平为客户躲避损失。买安心二手车，就找人人车。

　　< END >

小武哥日记看得过瘾不？

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