曝光刹车片分歧格！

照旧所谓的“出口”刹车片！

黑名单上大牌云集！

快看看你家的中招了没！

　　

　　汽车的制动零碎是重要的平安爱护零碎，其机能的优劣直接干系到车辆驾驶员和搭客的生命平安。

　　克日，国度质检总局对出口刹车片质量停止了抽查，469批次出口汽车用制动器衬片中，20个品牌50批次产物的摩擦系数分歧格，5个品牌6批次产物的剪切强度分歧格。

　　此中，丰田在间断2年的质量抽查中，摩擦系数分歧格的刹车片产物批次均是所有被检品牌里最多的。

　　摩擦机能、剪切强度是要害

　　据理解，对出口刹车片监视抽查的检测名目包含外不雅质量、摩擦机能、剪切强度、压缩应变、包装标记等多个方面。此中摩擦机能和剪切强度是权衡刹车片质量及格的要害指标。

　　

　　摩擦机能分歧格主要有两种环境，一种是实测的摩擦系数不达标，如规范规则各个温度下摩擦系数的最小值是0.25，但分歧格的摩擦片的摩擦系数小于0.25。另一种是指定摩擦系数的偏差分歧格，即实测的指定摩擦系数与刹车片包装上提供系数的差值凌驾了规范规模。

　　50批次出口刹车片摩擦系数分歧格

　　

　　这次抽查的469批出口汽车用制动器衬片，共有50批次产物的摩擦系数分歧格。按被检出分歧格产物批次从多到少，及商标首个字母挨次摆列，涉及20个品牌：

　　丰田（TOYOTA），现代（HYUNDAI），斯巴鲁（SUBARU），沃尔沃（VOLVO），宝马（BMW）；

　　日联（JWORKS），三菱（MITSUBISHI），公共（VOLKSWAGEN），优盾（AFI），道奇（DODGE）；

　　辉门（FEDERAL MOGUL），菲罗多（FERODO），福特（FORD），堡灵（ICER），起亚（KIA）；

　　路虎（LAND ROVER），梅赛德斯-疾驰（Mercedes-Benz），MOPAR，日产（NISSAN），铃木（SUZUKI）。

　　此中丰田、现代、斯巴鲁、沃尔沃4个品牌有4个批次以上的产物被检出摩擦系数分歧格，而丰田在间断2年的质量抽查中，摩擦系数分歧格的刹车衬片产物批次均是所有被检品牌里最多的。

　　6批次出口刹车片剪切强度分歧格

　　

　　另一方面，剪切强度也是权衡汽车制动衬片质量的一个重要指标。

　　在尝试中，当对牢固在仪器上的刹车衬片施加不异的压力时，分歧格产物外表会呈现裂纹，同时，刹车衬片上的摩擦资料会从背板上面脱落，这样如果在刹车进程中，就容易引起制动失灵，有极大的平安隐患。

　　经由过程检测，这次抽查的469批次出口汽车用制动器衬片，共有6批次产物的剪切强度分歧格。按被检出分歧格产物批次从多到少，及商标首个字母挨次摆列，涉及5个品牌：

　　丰田（TOYOTA），路虎（LAND ROVER），MOPAR，双龙（SSANGYONG），公共（VOLKSWAGEN）。

　　实时查抄，按期改换刹车片

　　专家引见，汽车的刹车零碎是一个结合制动零碎，由许多零部件组成，汽车刹车衬片只是此中之一。一些环境下，刹车衬片某项质量指标分歧格，但汽车整体刹车制动零碎依然达标的景象仍存在。这种景象的本质，是把行车平安危害隐蔽化，导致了潜在危害性的减少。

　　

　　因此，消费者在日常的汽车照顾护士进程中，除了抉择采办优质的产物外，也要实时改换汽车刹车衬片。个别新刹车片的厚度在15毫米阁下，当磨损了三分之一时，就需要减少查抄次数，磨损到三四毫米时就需要改换。

　　

　　别的，当刹车片呈现以下两种环境时，必需改换：一是刹车片的沟槽要磨没的时候；二是要磨到刹车片双方金属片的时候。而有的车自带刹车片磨损报警，报警灯亮的时候，也就阐明该换了。

　　质量的事儿就先说到这里，接下来小编再和各人说说刹车片用多久应该改换，估量许多小同伴都拿禁绝这事儿。

　　如何判断刹车片是否需要改换？

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　　看

　　通常环境下一副全新的刹车片的厚度在1.5cm阁下。

　　如果你的刹车片厚度小于5mm的时候，就要思索去改换了。

　　由于自己寓目的角度问题等，照旧会存在误差，内侧的刹车片有时也很难看到，所以最好可以在每次颐养时让师傅帮你看一下。

　　固然有些车的轮毂对照特殊，能够看不见刹车片，这就需要拆下轮胎或许去维修店查抄了。

　　

　　【出格揭示】

　　鼓式刹车由于布局限制，无法直接窥察到，最好照旧按期去维修店查抄。尽管个别环境下鼓式刹车的刹车蹄片要比盘式刹车片来说寿命长一些，可是刹车关乎行车平安，一定不成失以轻心。

　　另有个最复杂的办法，便是看仪表盘的提示，当刹车片指示灯常亮的时候，就需要实时改换刹车片了。固然，再次倡议小同伴们按期窥察刹车片。

　　

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　　需要寄望的景象

　　丈量查抄是最稳妥的举措，但有一些景象也能提示我们刹车片的磨损水平。当你在刹车的时候听见有吱嘎吱嘎金属摩擦声音的时候，有能够是刹车片出问题了，所以一定要尽快查抄。

　　

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　　凭觉得靠谱么？

　　用踩刹车的脚感来鉴定刹车片是否需要改换是不太靠谱的做法，刹车偏软或许觉得制动力缺乏时，也有能够是刹车管路等呈现问题，涉及的原因较多。所以最好照旧用看的，眼见为实。

　　

　　最后说两句

　　因为刹车片的材质差别，每团体开车的习惯差别，驾驶路况差别，使用刹车的频率纷歧样，所以刹车片的磨损就会有差异。有些人2~3万公里就需要改换刹车片了，有些人能够10万公里都不需要改换刹车片，所以咱们不克不及仅以公里数做为参考规范。

　　刚换完的新刹车片，需要一段工夫的磨合才干到达最佳任务状态，开初的200公里要只管即便提前接纳制动步伐；也可以找一块空阔平安的园地，间断做频频紧迫制动（完全制动），也能放慢全新的刹车片尽快进入到较为抱负的任务状态。

　　好啦，小同伴们今天开车前可以查抄一下自己的刹车片的磨损水平，看看是否需要改换。

来历 | 央视财经、汽车洋葱圈

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